Ряшів – “місто для людей” всього за 100 км від України…

Один мій львівський знайомий, Мирослав, (знайомство пройшло на форумі “хмарочосів”, згодом тет-а-тет бачилися у Львові на ЄТМ-2013), буквально на днях побував за 100 км від українського кордону, у польському місті Ряшів (він же Жешув). Фото, які він опублікував після поїздки вражають – навіть сусідні з нами польські міста галопуючим темпом рухаються в сторону сталого розвитку, і особливо – в сторону статусу “міст для людей”…

Нижче пропоную ряд фотографій з коментарями від мене і від Мирослава.

“Міжміська дорога через село. Виглядає дуже безпечно. Праворуч ще й радар стоїть, для гонщиків”. Подивіться, як має виглядати безпечний перехід – навіть районній дорозі десь у забитому селі – направлене освітлення, радар, знак на видному місці, яскрава розмітка..

“У містах в них головні вулиці освітлені божественно”. Освітлення вулиць справді вражає. А ще вражає те, що дорога 2+2 завжди має фізичну розділову смугу, на якій без проблем влаштовується “острівець безпеки на ПП. І велопереїзд – обов’язково!

“Бічна вуличка – обмеження 40 км/год, острівець безпеки”.

Перехід максимально виділений і освітлений. Острівець безпеки – догма!

“Рекламний щит сам себе забезпечує електрикою”.

Благоустрій житлового району.

“Будуть заїзну кишеню. Суб’єктивно вона вдвічі довша ніж роблять у нас”. А ще оцініть рівень “ознакування” місця ремонту – як для водіїв, так і для пішоходів:

“Похвилинний графік руху”. Отаке – повинно бути на кожній травмайній, тролейбусній і автобусній зупинці! Людина, що прийшла на зупинку – має чітко знати, о котрій годині-хвилині приїде її транспорт, а не безнадійно чекати на тролейбус, що ходить з інтервалом 30-60 хвилин…

“Паркування лише для мешканців вулиці”. На передньому плані – “екопарковка” біля магазину. Ніяких запаркованих тротуарів чи газонів.

Хоча місцями і тут трапляються “водятли”… Але знак попереджає всіх!

Захист від неправильного паркування на тротуарі: замість стовпців – кулі! Чудове рішення!

“Нещасна одна смуга в кожен бік, але є світлофор і острівець безпеки”. Оцініть, як елегантно простір між смугами руху, після острівця безпеки, переходить у додаткову смугу для повороту ліворуч.

“Увага до деталей – пішоходів захищає сітка”. Канатний парк поблизу центру міста.

“Пішо-велодоржіка на набережній. Поруч – доволі великий паркінг”. Хоча пішоходам можна було б і більше простору дати…

“Велодоріжка культурно огинає зупинку ГТ”.

Парковка у житловому мікрорайоні. Цивільно і акуратно.

Хоча деяким місця на парковці все ж бракує…

Але знаків дотримуються.

Навіть місце для інвалідів вільне! Культура…

Примусове зниження швидкості у житловій зоні.

У дворі не тільки дитячий майданчик, а й місце дозвілля для старших. Стіл для тенісу. І урна! Обов’язково!

Радянська панельна забудова відремонтована і утеплена за єдиним проектом.

Суперграфіка.

Загальний вигляд благоустрою двору.

Пониження перед ПП, стовпці від неправильного паркування.

“Для вигулу собак є окреме місце”.

“Зверніть увагу, що ніхто не склить балкони”.

“Цікава польська фішка – смітники закривати на ключ. Мешканці будинків ходять викидати сміття з ключами. І ніяка [погана людина] не викидає сміття у контейнери для пластику – чудо”.

Отак має виглядати кожний двір багатоповерхової житлової забудови! Жодних машин – вони за зовнішнім периметром будинків, двір повністю для пішоходів – максимально безпечний навіть для малюків.

Доріжки з заокругленням. Для зручності пішоходів.

Ніхто не виїхав на тротуар колесами.

“Місце для вигулу собак і смітник. І він не порожній. Як змусити наших людей прибирати за своїми тваринами?”

“Використані батарейки можна викинути у себе в дворі, круто”.

“Екопарковка”, трішки недоглянута, але більш-менш акуратна…

“Площа біля якоїсь школи”. Шикарний дизайн середовища перед школою! Так треба біля усіх шкіл робити!

Ну не змусиш ти людей ходити під прямим кутом!.. Проектувальнику, думай!

Направлене освітлення пішохідного переходу.

“Єдиний надземний пішохідний перехід, який приваблює людей”.

“Є заїзд для велосипедів та інвалідів”.

Є ліфти для інвалідів, а через місцеву вулицю все одно лишили наземний перехід!

А в нас через просп. Правди почали будувати монстра з ескалаторами і “теплицею” всередині…

 

Автор добірки фотографій: Мирослав Голяк, посилання: https://www.facebook.com/vbhjckfd/media_set?set=a.558851067545840.1073741829.100002628559091&type=1

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *