Архів категорії: Сталий розвиток

“Гибкие” парковки в Копенгагене

Некоторое время назад велосипедизированный Копенгаген столкнулся с проблемой: как в условиях ограниченной территории обеспечить местами на стоянке одновременно и велосипедистов, и водителей автомобилей?

Для решения этого вопроса управление города в 2011 году обратилось за помощью в инженерную компанию Atkins Danmark. Её специалисты по оптимизации дорожного пространства предложили рациональное решение: так называемую «гибкую парковку», в оригинале — flex parking. Суть идеи такова: автомобилисты и велосипедисты пользуются одной парковкой, но в разное время: с 7.00 до 17.00 в будние дни парковаться могут только велосипеды, а с 17.00 до 7.00 и круглосуточно в выходные дни — только автомобили. Об этом гласят заметные вывески на территории стоянки. Пилотный проект был запущен около одной из школ, так как учащиеся постоянно приезжают на велосипедах.

К 2013 году проект получил такое признание, что подобные парковки создали ещё возле 4 школ Копенгагена. Как рассказывают путешественники в своих блогах, днём на таких стоянках велосипедов столько, что даже свободное место найти сложно.

В общем, всё сложилось чётко: в условиях противостояний между велосипедами и автомобилями победила дружба. Вот что значит, культурная страна. 

‪#‎Копенгаген‬ ‪#‎велокультура‬

 

Источник: Let’s bike it!

Німеччина 2013: велосипед залишається популярним

Можливість безпечного паркування, якісні велодоріжки та зручні веломаршрути, взаємоповага учасників руху на вулицях – це ті речі, які мотивують німців користуватися велосипедами.

Їх відзначили головними в дослідженні «Велоогляд Німеччини 2013», що проводилося дослідним інститутом SINUS на замовлення Федерального Міністерства транспорту та цифрової інфраструктури.

cycling germany berlin

Результати дослідження опубліковані 7 березня 2014 року показали, що велосипедна частка  в засобах пересування  залишається на високому рівні – більшість німців (57%) принаймі час від часу користуються велосипадами. 72% є власниками велосипедів, одна сім’я має 2,4 велосипеда.

berlin bike

Зростання середньої ціни на велосипеди можна вважати показником зростання їх популярності. У середньому німці витрачають 658 євро на купівлю нового велосипеда, що є більше порівняно з 2011 роком (620 євро) та 2009 роком (570 євро) роками.

bike berlin

Після зростання майже вдвічі з 2009 до 2011 року, зацікавленість в електровелосипедах залишається майже на тому ж високому рівні 2011 року (47%). 27% опитаних при покупці нового велосипеду надали б перевагу електричним – це незначне зростання  порівняно з 24% в 2011. Основна вимога щодо покращення велоінфраструктури стосується безпечних та якісних велопарковок на залізничних станціях.

“Велоогляд Німеччини 2013″ проводився за сприяння Федерального міністерства транспорту та цифрової інфраструктури на кошти Національного велоплану 2020.

Переклад – Олеся Архипчук, для АВК.

Фото – АВК.

Завантажити “Велоогляд” (німецькою)

Скорочено

Детальніше

 

Джерело: http://avk.org.ua/2014/05/nimechchyna-2013-velosyped-zalyshajetsya-populyarnym-zasobom-peresuvannya/

Информация пресс-центра батальона «ДОНБАСС»

Осознавая важность проведения законных выборов и избрания легитимного Президента нашего государства, батальоном «Донбасс» было принято решение взять под охрану административные здания, а также окружные и участковые избирательные комиссии в некоторых районах Донецкой области. По состоянию 22.05.2014 взяты под контроль здания окружных избиркомов в Великоновоселковском, Добропольском, Александровском, Володарском и Красноармейском районе.

– Мы делаем это с целью недопущения терактов и провокаций на комиссиях, давления на членов окружных и участковых комиссий, для предотвращения похищений избирательных бюллетеней с участков. Сейчас наша задача – обеспечение выборов в этих районах максимально безопасно для их жителей. Благодаря действиям, направленным на защиту Донецкой области и обеспечение правопорядка в регионе и спокойствия граждан Донбасса, все больше районов становятся действительно безопасными, – заявил вчера Семен Семенченко.

Что касается работы окружных и участковых избирательных комиссий – они идут практически без сбоев. Участковые комиссии уже полностью сформированы и работают. Ними уже получен реестр избирателей, бюллетени и печати. Комиссии укомплектованы всей основной техникой, необходимой для ее функционирования. “Донбасс” действительно сумел за 3 недели проявить себя с сильной стороны и продемонстрировал всем силу духа и патриотизма дончан. Несмотря на свою формальную независимость и неподконтрольность, батальон координирует свои действия с руководством АТО, украинской армией, правоохранителями. А главное, что в отличии от псевдо-республики ДНР, бойцам “Донбасса” действительно удалось наладить партнерские, дружеские отношения с местными жителями и заслужить их доверие.

Как только батальон «Донбасс» подал надежду на освобождение все новых районов Донецкой области, случилось пока необъяснимое. Хотя объяснение все-же есть. «Донбасс» предали и информация о их передвижениях стала известна террористам. В районе с.Карловка Донецкой области батальон “Донбасс” попал в засаду и принял бой. Против батальона работали автоматчики, снайпера и РПГ. Есть раненые (данные уточняются). В больнице одного из соседних городов находятся 2 человека, 2 доставленны с блокпоста в больницу, из них один в операционной хирургии, второй в травматологи. Возле больницы с раненными выставлена охрана. Остальные раненные ждут эвакуации. В данный момент связи с бойцами заблокированными в Карловке нет. О дальнейшем развитии ситуации мы сообщим когда восстановим связь с представителями «Донбасса» находящимися в эпицентре конфликта и получим более четкую информацию. К сожалению, батальон не обошелся без потерь. Часть бойцов «Донбасса» попали в плен, или были убиты. Ранены около двадцати бойцов батальона.

От пресс-центра Правого сектора поступила информация о том, что на помощь украинским патриотам из «Донбасса» прибыли бойцы Правого сектора, под прикрытием которых удалось деблокировать батальон и прикрыть его уход в район Красноармейска. Поскольку связь пресс-центра с батальоном временно прервана, мы не можем ни подтвердить, ни опровергнуть данную информацию.

Для справки: Долгое время существовало неофициальное мнение, что батальон «Донбасс» формировался благодаря поддержке Правого Сектора и является его структурным подразделением. Мы опровергаем эту информацию. Батальон “Донбасс” – добровольческое независимое объединение, состоящее из патриотически настроенных жителей Донецкой области, хотя в состав входит даже несколько представителей других городов Украины. Состоянием на сегодня, в состав “Донбасса” входит 120 человек. Командует батальоном Семен Семенченко, который три недели назад и создал “Донбасс”. Еще раз акцентируем ваше внимание на том, что «Донбасс» ведет свое взаимодействие и координацию с Правым Сектором ровно на тех же условиях, что и с другими силовыми структурами, деятельность которых направлена на сохранение территориальной целостности Украины и оборону Донецкой области.

https://www.facebook.com/teroboronaDonbass

https://www.facebook.com/CTBDonbas