Мер Парижа хочет запретить въезд в Париж на автомобилях – разрешить только велосипеды!

Мер Парижа хочет запретить въезд в Париж на автомобилях – разрешить только велосипеды!

Гру 17, 2014

KievAmsterdam Мэр французской столицы объявил о планах превратить Париж в «полупешеходный» город, исключив въезд дизельных авто в центр к 2020 году. К этому сроку самым популярным средством передвижения в Париже должен стать велосипед. Мэр Парижа Анн Идальго в минувшие выходные в интервью местным СМИ сообщила о своих планах по борьбе с загрязнением окружающей среды. По ее словам, в четырех центральных районах города будет разрешено движение только для велосипедов, автобусов, такси и машин экстренных служб, служб доставки и резидентов. Подобная схема будет опробована вначале по выходным дням, но постепенно ее распространят и на другие дни недели, сообщила Идальго. «Я хотела бы исключить въезд дизельных автомобилей в Париж к 2020 году, и если возможно, то и в пределах кольцевой дороги. Сегодня 60% парижан не владеют автомобилями, в то время как в 2011 году таких жителей было 40%», — отметила мэр. По словам Идальго, на самых загрязненных улицах центра Парижа, вроде Елисейских полей, целесообразно разрешить движение только экологически «чистым» автомобилям. Мэр также планирует удвоить протяженность велодорожек вдвое, так, чтобы к 2020 году двухколесные средства передвижения стали самым популярным видом транспорта в Париже. Добавим, что в этом месяце правительство Франции объявило о планах ввести со следующего года классификацию автомобилей по степени их воздействия на окружающую среду и постепенно избавиться от машин, работающих на дизельном топливе. Популяризация дизельных моторов признана...

Жителі Гельсінкі на один день відмовилися від автомобілів

Жителі Гельсінкі на один день відмовилися від автомобілів

Вер 22, 2014

Сьогодні мешканці Гельсінкі користуються виключно громадським транспортом або ходять пішки у рамках традиційної акції “день без авто”. Про це у своєму Twitter написав прем’єр-міністр Фінляндії Александр Стубб. “Сьогодні у Гельсінкі – “день без автомобіля”. В Брюсселі така акція проводиться в неділю. Всі вулиці перекрито для руху приватних авто. Чудова нагода, аби пройтися пішки або проїхатися на велосипеді”, – йдеться у твіті Стубба. Сьогодні у громадському транспорті Гельсінкі надаються знижки протягом всього дня. “День без авто” проводиться в рамках європейського тижня мобільності, який триває протягом 16-22 вересня та закликає людей ретельніше ставитися до того, який вид транспорту вони обирають і як це впливає на їхній добробут. 22 вересня визнано всесвітнім “днем без авто”. Акція проводиться у декількох країнах та містах та спрямована на те, щоб активізувати рух громадського транспорту, залучити жителів міст до велопоїздок та піших прогулянок. У Варшаві та Вроцлаві, наприклад, проїзд у громадському транспорті безкоштовний протягом дня....

“Простір для 50 осіб. Автомобіль, велосипед, автобус”.

“Простір для 50 осіб. Автомобіль, велосипед, автобус”.

Вер 18, 2014

В межах Європейського тижня мобільності у неділю 21 вересня об 11:00 на пр. Свободи відбудеться флеш-моб “Простір для 50 осіб. Автомобіль, велосипед, автобус”. Вперше таке фото зробили у місті Мюнстер, Німеччина. З того часу багато міст по всьому світу зробили схоже порівняння. Цього року таке ж порівняльне фото зробить Львів. Цей флеш-моб має на меті наочно продемонструвати скільки простору займають різні види транспорту на вулицях міста. Це змушує нас задуматись який транспорт обрати, щоб вулиці міста були кращими місцем. Чи завжди і всюди потрібно їхати автомобілем? Сівши на велосипед чи скориставшись громадським транспортом ми звільняємо чимало простору, зменшуємо викиди CO2, шумове навантаження....

Hamburg Announces Plans to Become a Car-Free City Within 20 Years

Hamburg Announces Plans to Become a Car-Free City Within 20 Years

Лип 28, 2014

Hamburg is currently working on a plan that would eliminate the need for cars within the next 15-20 years, making the city a greener, healthier and more pleasant place to live. The city’s proposed Grünes Netz, or “Green Network” will create pedestrian and cycle paths to connect the city’s existing, substantial green spaces, and provide safe, car-free commuter routes for all residents. Hamburg’s Green Network will be constructed over the next 15-20 years, and it will create car-free paths between all major parks, playgrounds, community gardens, and cemeteries in Hamburg. The resulting network will cover 40% of Germany’s second-largest city, and it should enable commuters and tourists alike to navigate the once-car-dependent city entirely by bicycle and on foot. The goals of the Green Network are multiple. On one end, Hamburg recognizes the need to change in the face of global warming; in the past 60 years they city’s median temperature has increased by 1.2 degrees Celsius to 9 degrees Celsius, and sea levels have risen by 20 centimeters—and they’re expected to increase another 30 centimeters by 2100. While a car-free city will undoubtedly do much to lower C02 emissions, the expanded green spaces that will fall along the new, green paths will also help to alleviate flooding in the event of heavy rainfall or superstorms. Additionally, such a network will contribute to the overall health of the city and its inhabitants. The Guardian explained that Hamburg “envisions a network that doesn’t just help residents get from point A to point B in a sustainable fashion,” with city spokesperson Angelika Fritsch adding “It will offer people opportunities to hike, swim, do water sports, enjoy picnics and restaurants, experience calm and watch nature and wildlife right in the city. That reduces the need to take the car for weekend outings outside the city.” Hamburg’s Green Network is part of a growing trend, particularly within Europe, to create comprehensive cycle networks that encompass not only city centers and ring-roads, but that also connect the city with the suburbs. Copenhagen has undertaken perhaps the most ambitious of these plans with the construction of 26 bicycle “superhighways,” that extend out from the city center as part of the city’s goal to become carbon neutral by 2050. Read more: Hamburg Announces Plans to...